Andreas Lehmann
«Como filial independiente y orientada a la aplicaciĂłn de la Universidad de Duisburgo, la ZBT apoya el desarrollo de la industria de las pilas de combustible con el objetivo de lograr su entrada en el mercado. Llevamos utilizando la lĂnea Enterprise de EGroupware (EPL) en nuestra empresa desde 2005. Los 80 empleados, asĂ como otros 20 colegas de la Universidad de Duisburgo, están integrados como usuarios, especialmente estos Ăşltimos trabajan exclusivamente con el mĂłdulo de calendario.
La decisión de utilizar el EPL se debe a que es casi idéntico a nuestro software interno predecesor, que ya no estaba a la altura de nuestras necesidades. La migración de los datos fue muy sencilla, lo que facilitó mucho nuestro trabajo. Las actualizaciones y el alojamiento de los datos son realizados por el equipo de EGroupware, ya que el servidor fue subcontratado. Esto nos ahorra tiempo y esfuerzo, asà como el empleo de especialistas en informática en la empresa. El EPL es un software muy flexible, que puede ser configurado individualmente a las necesidades y permisos de cada usuario. Puede utilizarse desde cualquier lugar, es extremadamente estable y todos los usuarios trabajan en la misma base de datos.
Estamos muy contentos de haber podido poner en marcha Rocket.Chat con tan poco tiempo de antelaciĂłn durante la crisis de Corona. Esto es una gran ayuda para que nuestro instituto pueda montar puestos de trabajo en casa con poca antelaciĂłn.
Estamos muy satisfechos con el apoyo que rara vez necesitamos. Con una buena accesibilidad, el amable equipo de asistencia de EPL proporciona una ayuda rápida y competente en caso de mal funcionamiento».
Andreas Lehmann, administrador de redes, ZBT GmbH
El centro de hidrĂłgeno y pilas de combustible ZBT
ZBT es uno de los principales institutos de investigaciĂłn de Europa en materia de tecnologĂas de pilas de combustible e hidrĂłgeno y un socio de I+D muy solicitado tanto en la investigaciĂłn de vanguardia europea y nacional como en los proyectos industriales centrados en aplicaciones de automociĂłn y generaciĂłn de energĂa estacionaria.